Информацию, отзывы, претензии и жалобы
актуальные для Украины размещаем и ищем на сайте  Глас народа - Украина >>> ( перейти на сайт)

Внимание! Не пишите свои отзывы и жалобы в комментариях к другим материалам сайта и не используйте для этого форму связи с Администрацией.  Если нужен результат, совет адвоката или юриста - зарегистрируйтесь и разместите новый материал в соответствующем разделе.

Как монополии (ОАО РЖД Российская Железная Дорога) тратят наши деньги

Автор: Stierlitz
О какой эффективности нашей экономики можно вести речь, если монополии и просто крупные предприятия, таким образом ведут дела. Я понимаю, что подобных дел не так много, и они существенного влияния на тарифы по перевозке пассажиров и прибыли ОАО РЖД не окажут.
Но по моему это является показательным примером того как наши монополии и просто крупные компании ведут дела, и как в конце концов за все расплачиваемся мы, простые потребители. Жительница Ростовской области, назовем, её Раиса Борисовна, в сентябре 2007 года поехала в Санкт-Петербург, где у неё была похоронена дочь и зять, погибшие в автомобильной катастрофе. Там она погостила у родителей зятя и через месяц поехала домой. Выехала она из северной столицы 20 октября 2007 года поездом №245 Санкт-Петербурга – Адлер. Около 22 часов в вагоне началась беготня и суета, и появился запах гари. Раиса Борисовна выглянула в проход и увидела, что по вагону распространяется черный дым. Проводница сообщила, что произошло возгорание между вагонами, и попросила всех выйти. Вещи она велела не брать, т.к. опасности нет, возгорание сейчас же ликвидируют и можно будет вернуться в вагон. Началась паника, все бросились к выходу, в купе, в котором ехала Раиса Борисовна, набились пассажиры, мешая ей одеться. Раиса Борисовна успела надеть только куртку и её, в комнатных тапочках, вместе со всеми вынесло из вагона. Проводница закрыла дверь в тамбур и стояла на ступеньках. Когда стало ясно, что огонь не могут ликвидировать, пассажиры через тамбур соседнего вагона перешли на другую сторону поезда, и стали выпрыгивать на землю. Так как возгорание поезда произошло в поле, то и перрона около поезда не оказалось. Раиса Борисовна, спрыгивая с подножки вагона, попала прямо в лужу (а она, напомню, была в домашних тапочках). Все побежали к лесу, и Раиса Борисовна с ними. Не менее 2-х часов она простояла в тапочках на сырой после дождя земле. Вагоны горели у неё на глазах, пожарные приехали только через 2 часа. Раиса Борисовна, человек уже можно сказать, пожилой (пенсионерка), ей стало плохо с сердцем. Вскоре прибыла машина скорой медицинской помощи, и ей оказали медицинскую помощь. Часов через 7-8 поезд двинулся дальше. Утром Раису Борисовну отвели к начальнику поезда, где она пыталась выяснить судьбу своих вещей. Начальник поезда ответил, что в вагоне ничего не осталось. После этого ей предложили написать заявление на имя начальника поезда об утере вещей, перечислить, какие вещи у неё были с собой и их стоимость. Раиса Борисовна, насколько смогла, попыталась составить такой перечень. А надо сказать, что из северной столицы, она кроме своих вещей. везла вещи, которые остались после погибшей дочери. Дочь уже несколько лет жила в Питере и у Раисы Борисовны дома почти ничего из личных вещей дочери не осталось. Поэтому она везла из Питера все вещи дочери, которые ей могли хоть как-то напоминать о дочери. И все это сгорело в вагоне, в котором Раиса Борисовна ехала. От переживаний, связанных с пожаром, у Раисы Борисовны заболело сердце, повысилось давление, возникло длительное головокружение, потеря координации движений, слабость во всем теле, а также стали отниматься ноги. Когда она вернулась в свой город, ей пришлось пройти курс лечения. В ноябре 2007 года Раиса Борисовна получила ответ на свое обращение (которое она писала в купе бригадира поезда) от ОАО "Российские железные дороги", подписанное И.о. начальника Северо-Западной региональной дирекции по обслуживанию пассажиров "Транссервис" Д.И. Корней, в котором ОАО РЖД признали факт пожара и свою вину в этом. Однако ей было предложено возмещение ущерба только в сумме 15.000, в противном случае, было указано в письме, вопрос возмещения вреда, причиненного пожаром, решайте в судебном порядке. А по подсчетам Раисы Борисовны прямой имущественный ущерб составил около 50.000 рублей – деньги, личные вещи, вещи дочери. Так как ОАО РЖД не намеревалось ни в какой мере компенсировать вред, причиненный оказанием услуги по перевозке, не отвечающей требованиям безопасности, бедной женщине пришлось обратиться к мировому судье с иском к ОАО РЖД о взыскании стоимости уничтоженного пожаром имущества на сумму 49.297 рублей, а также компенсации морального вреда, который она оценила в 25.000 рублей. Моральный вред - это физические и нравственные страдания, которые Раиса Борисовна перенесла в связи со страхом за свою жизнь, который она испытала при возникновении пожара; отчаяние, которое она испытывала, видя как огонь уничтожает её вещи, и что для неё было важнее – вещи дочери, те немногие вещи, которые ей напоминали бы о погибшей дочери; физические и психологические страдания в связи с заболеванием, перенесенным в результате стресса, вызванного пожаром. Тому, кто не знает, хочу сообщить, что в соответствии с п.6 ст.13 Закона "О защите прав потребителей" в случае, если суд признает требования потребителя обоснованными, он наряду с удовлетворением исковых требований потребителя, взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя. Будучи незлопамятной женщиной, Раиса Борисовна решила все-таки пойти навстречу ОАО РЖД, и через своего представителя связалась с юридическим отделом Северо-Западной региональной дирекции по обслуживанию пассажиров "Транссервис" и предложила мировое соглашение. Полагая, что она права, Раиса Борисовна считала, что в случае удовлетворения её требований с ОАО РЖД будет взыскано: стоимость уничтоженного имущества - 49.297 рулей, компенсация морального вреда – 25.000 рублей, расходы на оплату услуг представителя в сумме 5.000 рублей и вдобавок ко всему штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя в сумме 37.148,5 рубля. Раиса Борисовна предложила ОАО РЖД, как она полагала, выгодную сделку: ОАО РЖД признает исковые требования и без задержки выплачивает ей стоимость прямого ущерба - 49.297 рублей, а она, в свою очередь, отказывается от требования о взыскания компенсации морального вреда и расходов на оплату услуг представителя. По расчетам Раисы Борисовны, экономия ОАО РЖД должна была составить около 60.000 рублей. Однако в ответ на такое предложение они услышали, что им это не интересно - суммы мизерные. Если бы при судебной тяжбе в 11 млн. рублей было предложено сэкономить 1 млн. рублей, тогда другой разговор. Странно было слышать такие экономические выкладки. 1 млн. от 11 млн. составляет около 11%, а в случае с её отказом от исковых требований (с учетом штрафа) соотношение было бы из 116.445,5 возможного убытка, уплатить пришлось бы только 49.297 рублей, т.е. экономия чуть меньше 60%! Воистину непонятна логика чиновников, государственных предприятий и предприятий, работающих на государственных подрядах. Создается впечатление, что, чем больше цифры, тем проще чиновникам отщипнуть свой личный кусочек, как сказал бессмертный Аркадий Райкин: "Я всегда смогу урвать твой кусок масла, на свой кусок хлеба или по научному - бутерброд". В общем, мирового соглашения достичь не удалось. Утомлять описанием судебного процесса читателей не буду, потому что он был действительно непростой. Как, например, доказать, что было у Раисы Борисовны с собою в поезде? А как определить стоимость куртки или вазы, которые уничтожены пожаром и их уже невозможно предъявить эксперту? Итог судебного разбирательства таков. Мировой судья постановил исковые требования Раисы Борисовны к ОАО "Российские железные дороги"о взыскании убытков, компенсации морального вреда, удовлетворить частично. Взыскать с ОАО "Российские железные дороги" в пользу Раисы Борисовны причиненные убытки в сумме 49.297 рублей, моральный вред в сумме 15.000 рублей, судебные расходы: 5.000 рублей - оплата услуг представителя, 540 рублей 08 копеек -почтовые расходы, а всего взыскать 69.837 (шестьдесят девять тысяч восемьсот тридцать семь) рублей 08 копеек. Взыскать с ОАО "Российские железные дороги" штраф в доход государства в размере 34.918 рублей 54 копейки. Взыскать с ОАО "Российские железные дороги" в доход государства госпошлину в сумме 3.696 рублей 74 копейки. ОАО РЖД обжаловало решение в апелляционную инстанцию. Определением апелляционной инстанции решение оставлено в силе. Раиса Борисовна осталась довольна, она получила все, на что рассчитывала. А ОАО РЖД понесло убытки 108.452,36, а ведь могли больше половины из этого сэкономить. А вы, уважаемые посетители сайта, скажите, о какой эффективности нашей экономики можно вести речь, если монополии и просто крупные предприятия таким образом ведут дела. Я понимаю, что подобных дел не так много, и они существенного влияния на тарифы по перевозке пассажиров и прибыли ОАО РЖД не окажут. Но, по моему, это является показательным примером того, как наши монополии и просто крупные компании ведут дела, и как в конце концов за все расплачиваемся мы, простые потребители. Очень хотелось бы услышать по этому вопросу мнение руководителей ОАО РЖД
"Каждый человек обязан отстаивать свое право и следить, чтобы другие не топтали его ногами. Он не должен отказываться от человеческого преимущества "иметь право", а обязан так долго отстаивать его, как только может, потому что, отказываясь от своего права, он отказывается и от права называться человеком" И. Кант.

Комментарии  

 
0 #4 Евгеньевна 12.11.2008 12:38
Приношу извенения ЗАО \"Стрим Лабс\". г. Москва. Уверена, что большинство сотрудников ЗАО - профессионалы. Однако мнение о работе компании складывается от впечатления, которое производят ее сотрудники. Вероятно мне следовало предъявлять претензии непосредственно сотруднику ЗАО - А. Майорову. Его наплевательское отношение к нашей организации, как к заказчику, позволило составить столь невысокое мнение о \"Стрим Лабс\" в целом. Заботу и заинтересованно сть в нас как клиенте А. Майоров демонстрировал только до перечисления необходимой суммы на счет ЗАО. А после - молчание. На обращения по электронной почте с вопросом: когда же будет выслано оборудование - вышеназванный сотрудник ЗАО не реагировал. Телефонные переговоры также не принесли никаких результатов. Замечу, что переговоры из глубинки Приморского края с Москвой влетели нам в копеечку. Организация у нас - не богатая, стараемся экономить. Кроме того с учетом 7 часовой разницы во времени, рабочий день нам приходилось значительно продлевать для того чтобы связаться с \"Стрим Лабс\". А из столицы: сначала девушка из службы поддержки отвечала, что о нашем заказе ей ничего не известно, а затем переговоры по телефону непосредственно с А. Майоровым ничего не прояснили. Вы - обращаюсь непосредственно к Вам - многоуважаемый господин А. Майоров так ничего вразумительного нам и не сказали ни о возможных сроках поставки, ни об условиях договора, под которые, как Вы сейчас утверждаете, мы не попадаем. Право, мы ведь к каждой букве Договора ( не подписанного, по причине того, что Вы нам его так и не прислали на бумажном носителе) извините за выражение, \"прикапываться \" не собираемся. Легко подождем сколько надо - только поставте нас в известность - конкретно сколько прийдется ждать. Мы ведь в Приморье люди не избалованные. Надеемся, что с другими клиентами, да и в дальнейшем с нами Вы - А. Майоров будете более внимательным. Помните по Вашей работе клиенты судят о Компании в целом. Мы же с нетерпением ждем когда наконец-то придет обещанное оборудование- на него мы возлагаем большие надежды.
Цитировать
 
 
0 #3 Roman 11.11.2008 17:40
Алексей, спасибо за внимание и оперативность.
Цитировать
 
 
0 #2 Алексей Майоров 10.11.2008 16:26
Действительно деньги за оборудование пришли 8 октября, а отгружено оно было только 5 ноября через почту СПСР-Экспресс за счет ЗАО \"СТРИМ Лабс\".
Данная задержка возникла из-за большого наплыва заказов и временной нехватки оборудования. Ваша же организация стояла последней в списке отгрузки, т.к. Вам было продано оборудование с 30% скидкой по условиям обмена наших старых плат на новые. Реально под данные условия Вы вообще не попадаете и мы просто пошли Вам на встречу.

Остальное:
Договор оформлен не был. Вы кстати даже не прислали полностью реквизиты для его оформления. Ждем.
Не очень понятна фраза \"Сотрудники фирмы практически не выходят на контакт.\". Это как?
Майорову (т.е. мне) можно позвонить в любой момент на офисный и даже на сотовый телефон, т.к. он есть во всех моих письмах.
Вернуть деньги легко. Присылайте обратно оборудование и, соответствующее , письмо.

С уважением, Майоров Алексей.
Цитировать
 
 
0 #1 tester 10.11.2008 12:18
В ЗАО \"Стрим Лабс\" написали письмо, возможно придут спасать свою репутацию.
На имя директора ЗАО \"Стрим Лабс\" пишите претензию. Что сроки услуги в одностороннем порядке нарушены/измене нны в связи с чем Вы требуете уменьшения цены, конкретных сроков или возврат средств. Договор Вы подписывали? и деньги платили - есть какие то подтверждающие документы платежей?
Цитировать
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Последние комментарии